Чем перевооружается Запад?

Новый формат войны — новое оружие.

Как ВПК натовских стран планируют противостоять новым угрозам и форматам военных действий?

В мире военных технологий большое событие — AUSA 2025, большая выставка технических достижений в сфере ~~станков смерти~~ ВПК в городе Вашингтон.

Россия там теперь, по понятным причинам, не присутствует, но это даже и интереснее, и вот почему — это выставка передовых американских военных корпораций, навеянная новыми тенденциями в оборонной сфере…

а тенденции сами знаете кто и где сейчас задаёт.

Поэтому и интересно обозревать, как серьёзные производители рефлексируют по поводу радикального изменения поля боя.

Что в военном деле меняется концептуально, на чём главные акценты, и в чём видят сегодня выход из кризиса эффективности классических современных вооружений.

Вот об этом наш обзор.

Лучшая защита — эшелонирование Новые тренды показывают, что узкая специализация военной техники постепенно уходит в прошлое.

С другой стороны, это не значит, что на смену ей обязательно идёт универсализация — как раз универсализация и так остаётся главной мечтой всех военных, и неизменным трендом в ВПК.

Один из острейших вопросов современной войны — это защита.

Как известно, теперь поле боя контролируют дешёвые средства поражения в виде FPV-дронов, барражирующих боеприпасов, дальнобойные дроны, разведывательные дроны, которые свели на нет шансы на внезапность и возможности концентрации крупных сил, и потом ещё дроны, и дроны…

дроны и дроны.

Они малозаметны, высокоманевренны, могут заходить на атаку с любых проекций…

а в случае оптоволокна или программного управления — ещё и почти неуязвимы к РЭБ.

В идеале теперь нужен какой-то такой танк, но раза в два тяжелее (сильно бронировать теперь надо всё), с орудием, желательно как у гаубицы, к нему модули с автопушками, а потом — модули с пулемётами, автоматическими гранатомётами, ещё ПЗРК приделать.

И всё густо смазать датчиками, радарами, экранами, тепловой маскировкой и активной защитой.

В каком-то смысле провидцами были конструкторы советского довоенного танка Т-35, просто время своё опередили.

Но, конечно, такое мышление тупиковое.

Поэтому решение проблемы защиты видят в эшелонировании.

То есть защита на уровне построений — коллективная.

Современные вооружения становятся компактнее, а автоматизация управления им позволяет готовить операторов быстрее.

Поэтому машины сохраняют прежние назначения (танки, БТР, БМП, БРДМ, САУ), но получают модули с разнообразным пакетом вооружений.

То есть универсальными становятся огневые модули, а боевые машины с ними могут сохранять первоначальную специализацию.

Например, зенитный огневой модуль Sergant Stout.

В его основе давно уже узнаваемая станция из автоматической пушки 30 мм, пулемёта 7,62 мм и автоматического гранатомёта.

Пушечно-пулемётная станция управляется дистанционно и имеет режимы автоматического наведения — помогают в этом камеры с датчиками способные распознавать цели, оценить угрозу и выбрать средство поражения.

Таким образом можно противостоять внезапным атакам дронов на дистанциях около километра, и при том гораздо быстрее реагировать, чем на это способен человек.

Расширяют огневые возможности два ракетных пусковых блока.

Один с противотанковыми ракетами Hellfire с полуактивным лазерным и радиолокационным наведением для работы по наземным целям — две штуки.

С другой стороны приделам блок зенитный ракет *FIM-92 Stinger *- на четыре ракеты.

Общее назначение модуля — зенитное, призванное заменить ряд боевых машин сугубо зенитного назначения, американских аналогов российских Стрела-10 и ЗРПК Тунгуска.

В общем, и название в честь американского артиллериста-зенитчика времён Вьетнамской войны Митчеллу Стауту, единственного с такой специальностью, который получил Медаль Почёта за ту войну.

Для разведки целей, модуль оснащён радаром Spark, а система обмена данным добавляет информацию в общую боевую тактическую информационную среду.

Модуль способен атаковать широкий спектр целей, как на земле, так и в «малом небе».

В основном его ставят на колёсную технику — машины типа Страйкер.

Планируется выпустить 162 боевые машины для армии США, с перспективой роста до 300+.

На AUSA-25 модуль демонстрировали на БТР Пандур, видимо намекая на продажи в Европу, которая массово занимается реорганизацией оборонки, а такие системы очень актуальны — БТР Пандур

на оснащении Португалии, Чехии и Австрии.

По итогу специальные зенитные средства заменяются универсальными огневыми модулями, которые могут быть установлены на любые вспомогательные боевые машины, с сохранением первоначальной спецификации.

Колёсная артиллерия Последние десятилетия гаубичная артиллерия делилась на две основные ветки развития — буксируемые системы и самоходные, на гусеничном шасси.

Первые проще, но менее мобильны, вторые мобильные, но очень тяжёлые, сопоставимы по массе танкам.

Золотую середину нашли в самоходках на колёсном ходу.

Такие системы в первую очередь предназначены для загрузки в транспортные самолёты, за счёт чего становятся главным огневым средством поддержки для сил быстрого развёртывания.

В зависимости от конфигурации, масса колёсных САУ варьируется от 18 до 32 тонн.

Основное преимущество — это мобильная артиллерия, но с гораздо большими возможностями по переброске.

Такие используют больше средств транспортировки и могут использовать дороги общего назначения, самостоятельно перемещаясь, не требуя платформ — основа шасси военные грузовые тягачи.

Такие САУ дешевле гусеничных, и очень дешевле и проще в обслуживании.

Есть и недостатки — по бронированию и проходимости они ближе к буксируемой артиллерии.

Даже российские военные высоко оценили преимущества таких систем в зоне СВО — у ВСУ был небольшой парк французских гаубиц CAESAR.

Вероятно, этот факт во многом ускорил появления российской колёсной САУ 2С43 Мальва.

AUSA-25 продемонстрировала, что тренд и спрос именно на колёсные САУ только растёт.

Даже Южная Корея начала портировать свои гаубицы К9 на колёсное шасси 8×8.

Но звездой на выставке всё же был франко-немецкий проект концерна KNDS, 155 мм гаубица RCH-155.

В основе системы — облегчённый артиллерийский башенный модуль, на основе немецкой САУ Panzerhaubitze 2000.

Модуль можно монтировать на различных шасси, как колёсных, так и гусеничных.

Но главная фишка даже не в этом.

САУ RCH предельно автоматизирована в органах управления — загрузка и заряжание выстрелов, наведение и управление огнём, контроль поля боя.

Таким образом, экипаж сокращён аж до 2 человек — водителя и командира, который превращается в оператора вооружений, не слезая со своего места.

Но и это ещё не всё:

продвинутая система управления огнём (СУО) позволяет вести огонь высокой точности на ходу, что пока не было доступно ни для одной САУ.

На испытаниях, на низкоскоростном ходу удалось точно поразить цель с 9 км.

Кроме того, СУО позволяет атаковать и движущиеся цели, действуя почти как танк.

Преимущества таких возможностей — машина может сражаться гораздо ближе к переднему краю.

В отличие от всех колёсных САУ, в RCH компактный экипаж находится под бронёй — алюминиевый сплав с противопульными и противоосколочными свойствами.

Номенклатура выстрелов позволяет доставать цели обычным снарядом до 27 км, и до 40 — 54 км специальными выстрелами увеличенной дальности.

Калибр — предсказуемо 155/52 мм.

Артиллерийский модуль можно портировать на различные шасси, но в приоритете колёсные.

Наиболее часто RCH-155 ставят на специализированные шасси немецких БТР Boxer или швейцарских Piranha, по формулам 6×6, 8×8 или 10×10 колёс.

С дополнительными модулями защиты стойкость можно довести до 14,5 мм на 360° и 30 м в лобовой проекции, стойкость к лёгким выстрелам к РПГ и подрыву на минах и СВУ до 8 кг мощности в тротиловом эквиваленте.

Лёгкая пусковая На ранних этапах СВО российским войскам пришлось признать эффективность американских РСЗО HIMARS, с возможностями высокоточного наведения.

С тех пор утекло много воды, с GPS-наведением стало сложнее из-за повсеместного насыщения РЭБ, а сами пусковые теперь не такие уж и безнаказанные охотники — беспилотники позволяют отслеживать их на солидной тактической глубине и поражать своей высокоточкой.

Однако сам концепт лёгкой мобильной пусковой системы на колёсном шасси остаётся весьма актуальным.

DeepFires одна из таких новинок, хотя ничего концептуально нового в ней нет, кроме одного — она «беспилотная», точнее автономная.

Концерн Oshkosh дал грузовик, Ratheon — пусковую, а Forterra — автоматику и СУО.

На выходе — универсальная пусковая установка…

и да, модульная.

Пусковую можно модифицировать под разные задачи: ставить контейнеры с зенитными ракетами разной дальности и вплоть до крылатых ракет типа Томагавк или зенитных от «Патриотов».

Отсутствие расчёта и водителя позволяют создать очень лёгкую платформу, которая хорошо адаптирована под лёгкие грузовые самолёты типа С-130.

Соответственно, силы быстрого развёртывания могут получить в своё распоряжение сверхдальбойное огневое средство, с боеприпасами высокой мощности и вариативной боевой частью (БЧ).

То есть вместо «хаймарса» с ракетами до 80 км дальности и БЧ на 90 кг, можно использовать ракеты на сотни км и свыше 300 — 400 кг БЧ различного наполнения (фугасные, кассетные и т.

п.).

Модульность же позволяет оперативно перестроить архитектуру под задачи, и вместо оперативно-тактического ракетного комплекса удастся получить ПВО среднего или дальнего радиуса.

По итогам система должна удовлетворить всем — автономная, гибкая, лёгкая.

Беспилотная логистика В целом, транспортные беспилотники должны уже были наследовать разведывательным и ударным — все технологические решения для этого под рукой.

Однако легкие высокоточные вооружения или разведывательное оборудование очень компактно, и не требует высоких показателей подъёмной силы.

Простое и очевидное решение быстрее всех предложили Sikorsky.

В беспилотник был переоборудован знаменитый "Чёрный ястреб" UH-60L, на выходе получился S-70 UAS.

По габаритным характеристикам аппарат полностью повторяет пилотируемого предшественника.

Кабина-кокпит полностью удалена и на её месте появилась загрузочная аппарель, за счёт чего транспортные возможности выше.

В S-70 можно загрузить больше боеприпасов, хотя сама грузоподъёмность не сильно выросла в сравнении с предшественником — до 3,2 тонн внутри, и до 4,1 тонны с подвесом.

Однако изменился объём грузового отсека, и теперь в машину могут поместится более сложные по габаритам грузы — транспортно-пусковые контейнеры и сами ракеты для GMLRS типа Himars, зенитные ракеты, влезает больше стандартных грузовых контейнеров, а также разная специальная техника и оборудование.

Тем не менее, S-70 сохраняет все известные недостатки БПЛА:

главным образом — уязвимость к РЭБ, что не позволит ему полностью выбить пилотируемые аппараты, по крайней мере, в обозримом будущем.

Система управления Matrix имеет возможности противостоять угрозам РЭБ за счёт прыгающих частот, однако остаётся уязвимой к более сложным системам с большим диапазонам подавляемых частот и электро-магнитному воздействию.

Итоги AUSA Главный тренд напрашивается сам собой — рост автономности боевой техники, и снижение присутствия человека на поле боя, или снижение его роли на этом поле.

Военный всё больше превращается в оператора систем, куда всё глубже интегрирован ИИ.

Его роль сводится к конечному звену в цепочке принятия решений — «да или нет» для уже найденной, захваченной и просчитанной цели.

Ставка в потенциальных конфликтах делается на расширяющийся объём и поток данных, главным образом обрабатываемый машинно.

Собственно охват и скорость обработки и становятся главным залогом победы.

Сообщает www.ferra.ru

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ новости часа

• "Продолжаю верить в справедливость и закон". Владислав Бакальчук раскрыл детали судебных разбирательств с бывшей женой Татьяной Ким...
• Принц Гарри и Меган Маркл не могут найти дом после переезда в США...
• "Помните про Гитлера". Ксения Собчак заявила, что не любит домашних животных...
• «Это вам не Нива»: Рендерные снимки 5-дверной Suzuki Jimny привели автомобилистов в восторг...
• Депутат Нилов: у пенсионеров-должников могут удержать до 70% пенсии...
• Каких людей нельзя пускать в дом, даже если это близкие родственники - мудрый ответ Харуки Мураками, который откроет вам глаза...